由于我們人民生活水平不斷提升，對自然條件的需求也日益提升，城鎮傳統定義的垃圾中轉站已無法滿足人們對于工作效率高、環境保護、低能耗低消耗等新理念的需求，因而垃圾壓縮設備推廣刻不容緩。垃圾中轉站因其占地總面積小，隱秘性好，空間布局有效等優點，帶著垃圾中轉站市場的發展。

收集的廢棄物由專門環衛垃圾車運往垃圾中轉站。垃圾運輸車是封閉的。廢棄物被運往中轉站后需要進行一步解決。由分選機進行篩選，被分成有機化合物和無機化合物，及其可用的和不可運用的。針對大體積各種垃圾也要進行縮小解決。以后，這種廢棄物被歸類運出。

有些廢棄物被運往了漚肥廠，通過堆肥處理后，生活垃圾處理變為環境衛生的、無味腐殖，作為了植物化肥。還有一部分送往了垃圾焚燒爐內進行焚燒處理，使廢棄物中可燃性成份完全空氣氧化，造成熱量用來發電量和采暖。中國完工、新建和正在審批的垃圾發電已經有140座。一噸廢棄物可發電量300度，余熱回收還可以用來供暖。天津市雙港垃圾發電，日處理垃圾1200噸，發電量1.2億度，能夠5百戶住戶一年的生活用電，等同于節省耗煤量4.8萬噸級。針對可回收再利用各種垃圾，要被回收利用。在處理垃圾環節中，中國建立了許多技術標準，如城區廢棄物農用機械控制標準、排泄物無害化處理質量標準、焚燒處理廢氣排放標準等。

傳統垃圾中轉站，不但破壞環境，并且異味、臭味比較嚴重，滋生大量的蚊蟲，使轉運站開店選址變成難。而新型節能型垃圾中轉站，則采用節能型縮小機器設備，并且擁有物理學除味和密閉式電腦操作系統，規避了廢棄物儲放與處理中產生的臭味、氣味及蚊蟲和二次污染。進而徹底避免了垃圾中轉站對周邊環境的作用。并且進一步降低了綜合性營運成本。完成了科學合理、環境保護、人性化24小時工作。

新式垃圾中轉站，不僅裝運的工作效率高、規模較大、自動化水平高，并且由于配置了廢水處理設備，廢水和臭味獲得立即高效的解決，止漏措施到位，規避了臭味及病原菌，規避了垃圾二次污染，非常大地優化了周圍的空氣指數。